法律案例

小车冲上BRT车道强闯闸杆 截停后加速驶离现场

时间:2016/5/12 9:48:21 来源:

奥迪车在BRT潘涂闸口的闸杆前停了下来,工作人员上前交流,但随后车主驶离了现场。晨报记者 陈雅玲冲上BRT专用道、撞坏闸杆的螺丝、被截停后强行加速逃离现场……昨日,一辆奥迪车强行从同安城南后沟段驶上B

    全文如下:


奥迪车在BRT潘涂闸口的闸杆前停了下来,工作人员上前交流,但随后车主驶离了现场。
晨报记者 陈雅玲
冲上BRT专用道、撞坏闸杆的螺丝、被截停后强行加速逃离现场……昨日,一辆奥迪车强行从同安城南后沟段驶上BRT专用车道,因闯闸车辆车速较快,现场工作人员无法及时拦截。BRT公司立即安排沿线站点工作人员予以拦截。7:22,该辆车在BRT潘涂闸口被截停后,再次强行加速闯闸,逃离现场……
经初步调查,奥迪车主与驾驶员不是同一个人。目前,该事件正在调查中。
闯闸杆
强行闯闸口致螺丝断裂
昨日上午,厦门BRT场站微博发出一条信息称:“6:58,一辆社会车辆强行闯闸进入BRT专用道,在潘涂闸口被拦截后,强行加速闯闸逃离现场。”该微博发出后,引起了不少市民的关注。
昨日,记者就此事向厦门BRT场站进行了了解。
BRT场站工作人员黄小姐告诉记者,经进一步调查,事发时间为昨日7:08。当时,一辆白色的奥迪小轿车驶入同安城南后沟BRT专用车道闸口,“车速快又强行通过,工作人员压根来不及制止”。黄小姐说,闸口立着闸杆,奥迪车强行驶过闸杆,导致闸杆的螺丝断裂。
被拦截
加速驶离安保差点摔倒
随后,BRT公司立即安排沿线站点工作人员展开拦截工作。“沿线多个站点的工作人员都沿途示意车主停车,但车主一直没有停下来。”
此时,另外2名穿着反光背心的安保人员也已在BRT潘涂闸口的现场准备拦截车辆。昨日上午7:22,当奥迪车行驶至BRT潘涂闸口时,闸杆拦住了车辆去路,车子在闸杆前停了下来。记者从BRT场站公司提供的监控视频看到,安保人员站在车窗外和驾驶室的人员有进行言语与肢体的交流,但车子还是直接从闸杆驶了出去。
“安保人员示意车内的人员摇下车窗、停下车子,但对方没有理会。”BRT场站公司安保科相关负责人陈先生说,一名安保人员试图再次拦截,但车子强加速行驶出去,安保人员差点摔倒。
车速快
后沟至潘涂只用14分钟
厦门BRT场站公司相关工作人员朱先生说,尽管BRT车道闸口都设有感应拦截、闸杆,并有安保人员进行看管,但有时还是会有车辆误闯BRT车道。“今年以来,已发生了6起社会车辆闯入BRT专用道,其他车辆都被拦截下来,惟独此次奥迪车故意强行闯闸,没有被拦截下来。”
朱先生说,该辆奥迪车从城南后沟行驶至潘涂只用了14分钟,若是按照BRT行驶的速度(40公里/小时-60公里/小时),也要20多分钟。“估计该辆车开得比较快。”据朱先生介绍,“社会车辆占用BRT车道,很容易导致社会车辆与BRT发生刮擦,若发生事故,将导致乘客受伤,车辆运行也将受阻。”
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驾驶员不是车主
车主电话打不通
事件发生后,同安交警部门赶到现场拍照取证,警方也介入了调查。经初步调查,奥迪车主与驾驶员不是同一个人,车主的电话暂时没有打通。
按照规定,“占用BRT专用车道的车主将面临罚款200元的处罚。”交警人员说。
(海西晨报(微博))


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